Honda CB 1000 R ABS

Proiettata in avanti

Una presenza che si distingue. Controllo senza sforzo.

Prestazioni da sportiva racchiuse nelle forme di una naked dura e pura. Il quattro cilindri della CB1000R sviluppa un’eccezionale potenza ed è tarato per erogare una coppia elevata ai bassi e medi regimi. È una moto accattivante, rapida e precisa con un carattere molto concreto.

Sulla strada una presenza inconfondibile.

Il design della CB1000R è compatto e dinamico e il distintivo spostamento in avanti delle masse le conferisce il carattere di una “belva pronta ad aggredire” ad aggredire la strada. Il frontale è caratterizzato da un compatto cupolino di forma triangolare che racchiude il brillante faro multireflector a tre angoli. Le sue dimensioni compatte permettono facilmente di appoggiare i piedi a terra e raggiungere i comandi, la distribuzione dei pesi, invece, determina un bilanciamento leggermente spostato sulla ruota anteriore, per una sensazione di controllo più efficace e immediata.

Pedigree da circuito

È equipaggiata con un compatto motore a quattro cilindri in linea da 998 cm3 ad iniezione e raffreddamento a liquido derivato dalla CBR1000RR Fireblade vincitrice del Campionato mondiale nel 2007.

Centralizzazione delle masse

Il telaio monotrave in alluminio ottenuto per fusione gravitazionale consente la centralizzazione delle masse che, unita alla posizione ribassata del sistema di scarico, abbassa il baricentro per assicurare un’eccezionale maneggevolezza e reattività.

Sospensioni regolabili

Le sospensioni sono completamente regolabili sia all’anteriore, con la forcella a cartuccia HMAS rovesciata da 43 mm, che al posteriore, per assecondare il tuo stile di guida

Uno stile che fa presa

Le bellissime ed esclusive ruote sono completate da pneumatici radiali supersportivi. Più in alto, la sella corta integra un’accattivante luce di posizione a LED. È inoltre disponibile un parafango posteriore che funge da protezione e aggiunge un tocco speciale alle finiture

Potenza frenante

Sistema antibloccaggio combinato opzionale con dischi da 310 mm e pinze a 4 pistoncini all’anteriore per un’azione frenante pronta ed efficace in tutte le condizioni. Freno posteriore a disco da 256 mm con pinza a due pistoncini. Il parafango anteriore opzionale in fibra di carbonio enfatizza il look racing

Tecnologia avanzata per la strumentazione

La strumentazione completamente digitale è dotata di tre ampi display LCD. Il contagiri offre una lettura immediata multisegmento del regime motore utilizzando la forma di un’ampia barra a riempimento che attraversa tutta la parte superiore del cruscotto.

Pronta a scattare

La stupenda CB1000R trasmette l’emozione di velocità anche quando è sul cavalletto. La CB1000R combina le prestazioni entusiasmanti delle supersportive da 1 litro di cilindrata con forme compatte e muscolose. Accelerazioni mozzafiato, leggerezza, maneggevolezza, reattività e vere emozioni ogni volta che si apre il gas.

Leggera e manovrabile

Presenta anche numerose soluzioni volte a ridurre il peso, come i coperchi della testata e dell’alternatore in magnesio. Il sistema di scarico basso in acciaio inossidabile abbassa il baricentro e migliora la maneggevolezza, producendo un suono accattivante.

Scegli tu la destinazione del viaggio

Noi abbiamo costruito la CB1000R e ora è nelle tue mani. Per dare un tocco del tutto speciale alla tua moto puoi scegliere fra una gamma completa di accessori Honda originali. Potresti iniziare con questa preziosa sella in due tonalità, che dona un tocco distintivo all’estetica della tua moto. Se vuoi che abbia l’aspetto di una stradale aggressiva, puoi aggiungere un coprisella monoposto rapidissimo da montare. Qualsiasi gusto tu abbia, scegli accessori originali Honda.

Disponibile in 2 colori: Hyper red e Pearl cool white/black

  • Moto

Motore

Alesaggio x Corsa (mm) 75 × 56,5 mm
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione 11,2 : 1
Cilindrata (cc) 998 cc
Propulsore Tipo 4 tempi, 4 cilindri in linea, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Potenza massima 92 kW (125 CV) / 10.000 min-¹ (95/1/EC)
Coppia massima 99 Nm / 7.750 min-¹ (95/1/EC)
Avviamento Elettrico


Ruote, freni e sospensioni

Freno Anteriore Dischi flottanti da 310 x 4,5 mm, pinze a tre pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato, C-ABS
Freno Posteriore Disco da 256 x 5 mm, pinza a due pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato, C-ABS
Sospensione Anteriore Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43 mm con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm
Sospensione Posteriore Posteriore Monommortizzatore HMAS caricato a gas regolabile nel precarico (10 posizioni) e con regolazione micrometrica del ritorno, escursione 128 mm
Pneumatico Anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneumatico Posteriore 180/55 ZR17M/C (73W)
Cerchio Anteriore A 4 razze con sezione chiusa, in alluminio pressofuso
Cerchio Posteriore A 4 razze con sezione chiusa, in alluminio pressofuso


Dimensioni e peso

Capacità batteria (VAh) 12V/8.6AH
Inclinazione cannotto di sterzo 25°
(LxLxA)Dimensioni (mm) 2.105 x 805 x 1.095 mm
Telaio Monotrave a spina dorsale in alluminio pressofuso
Capacità serbatoio carburante (Litri) 17 litri (compresi 4 litri di riserva con segnalatore LCD)
Altezza da terra (mm) 130 mm
Faro anteriore 12 V; 55 W×1 (anabbagliante) / 60 W × 1 (abbagliante)
Peso in ordine di marcia (kg) 222 kg con il pieno di benzina (17,7 litri compresa riserva)
Altezza della sella (mm) 825 mm
Avancorsa (mm) 99 mm
Interasse (mm) 1.445 mm

 

Trasmissione

 

Frizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizione Idraulico
Trasmissione finale Catena sigillata con "O-ring" #530


 

Marca: Honda
Modello: CB 1000 R
Condizioni: nuovo
Motore cc: 1000
Km: Nuovo
Anno: Nuovo

Consumo Km/litro

  • Città: N.D.
  • WMTC: 17

Dati indicativi variabili dalle abitudini di guida, optional e condizioni del mezzo se usato.

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