Honda CBR 650 F ABS

Prestazioni sportive ogni giorno

La vita è fatta di momenti

Niente è paragonabile alla sensazione di guidare una moto sportiva su una tortuosa strada nel fine settimana. Ma perché non si può provare una sensazione così immediata durante la settimana, percorrendo le strade della città? Con la nuova CBR650F è possibile.

Street Sport

Prestazioni sportive e maneggevolezza, comfort e praticità: la nuova CBR650F offre tutto questo. Compatto e raffinato fino all’ultimo dettaglio, il motore a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido DOHC della CBR650F produce un’accelerazione reattiva che fa salire immediatamente i bassi regimi agli esplosivi 11.000 giri/min. Il sistema di iniezione elettronica PGM-FI produce una accelerazione reattiva con un buon risparmio di carburante.

Il leggero sistema di antibloccaggio delle ruote (ABS) montato di serie gestisce le pinze dei freni anteriori e posteriori, contribuendo ad evitare il bloccaggio delle ruote per fornire una frenata controllata su superfici bagnate o scivolose.
Un profilo sella progettato accuratamente, con una sezione centrale sottile ed un’altezza di 810 mm consentono al guidatore di raggiungere con facilità il terreno e di manovrare la moto senza sforzo.
Le luci di posizione anteriori a LED emettono una luce più accesa e bianca, aumentando la visibilità. Le luci posteriori a LED forniscono una luce inconfondibile e durano più a lungo delle lampadine standard.
Il monoammortizzatore posteriore regolabile precarico opera mediante un nuovo forcellone in alluminio posizionato sopra il silenziatore
Due grandi schermi digitali con indicatore di livello del carburante, orologio e computer di bordo con retroilluminazione bianca formano un display elegante, chiaro e funzionale

Inconfondibilmente CBR

La carenatura della CBR650F rivela volutamente il motore donando alla moto quel tocco sportivo in più. Ma fornisce anche protezione dal vento per i viaggi più lunghi e, naturalmente, condivide lo stile tipico della famiglia CBR. Nella coda minimalista e nel silenziatore di scarico corto c’è più di un riferimento al DNA sportivo di Honda.

Le luci di posizione anteriori e le luci posteriori a LED assicurano una perfetta visibilità. Due grandi schermi digitali con indicatore di livello del carburante, orologio e computer di bordo con retroilluminazione bianca formano un display elegante, chiaro e funzionale.

Nessun compromesso

Il motore quatto cilindri in linea tutto nuovo della CBR 650F è stato sviluppato per offrire una forte erogazione di coppia fin dai regimi più bassi con 64 kW di potenza e consumi ridotti. Il telaio a doppia trave in acciaio a sezione ellittica è leggero, e la sua rigidità equilibrata garantisce un’ottima risposta per il pilota. La forcella telescopica con steli da 41 mm offre un controllo accurato dell’avantreno, mentre il monoammortizzatore posteriore regolabile collega direttamente il telaio al forcellone.

I freni anteriori sono composti di due dischi da 320 mm con potenti pinze a doppio pistoncino e dal sistema di antibloccaggio (ABS) come dotazione di base

Disponibile in 2 colori:  Graphite black e Gunpowder black/ross white

  • Moto

Motore

Alesaggio x Corsa (mm) 67 x 46 mm
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione 11.4:1
Cilindrata (cc) 649 cc
Propulsore Tipo 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, raffreddamento a liquido
Potenza massima 64 kW (87 CV) / 11.000 giri/min (95/1/EC)
Coppia massima 63 Nm / 8.000 giri/min (95/1/EC)
Avviamento Elettrico


Ruote, freni e sospensioni

Freno Anteriore Doppio disco idraulico da 320 x 5 mm con pinza a due pistoncini, pastiglie in metallo sinterizzato
Freno Posteriore Disco idraulico da 240 x 5 mm con pinza a pistoncino singolo, pastiglie in resina stampata
Sospensione Anteriore Forcella telescopica convenzionale da 41 mm, escursione 120 mm
Sospensione Posteriore Mono ammortizzatore con regolazione del precarico , escursione 43,5 mm RUOTE
Pneumatico Anteriore 120/70-ZR17M/C (58W)
Pneumatico Posteriore 180/55-ZR17M/C (73W)
Cerchio Anteriore A 6 razze sdoppiate in alluminio pressofuso
Cerchio Posteriore A 6 razze sdoppiate in alluminio pressofuso


Dimensioni e peso

Capacità batteria (VAh) 12V-8.6AH
Inclinazione cannotto di sterzo 25.5°
(LxLxA)Dimensioni (mm) 2.110 x 755 x 1.145.mm
Telaio A diamante in acciaio
Consumi 21 km/l (ciclo medio WMTC)
Capacità serbatoio carburante (Litri) 17,3 litri
Altezza da terra (mm) 130 mm
Faro anteriore 12V, 55W x 1 (anabbagliante) / 55W x 1 (abbagliante)
Peso in ordine di marcia (kg) 211 kg (con pieno di benzina)
Altezza della sella (mm) 810 mm
Avancorsa (mm) 101 mm
Interasse (mm) 1.450 mm

 

Trasmissione

 

Trasmissione finale Catena sigillata con O-ring #525
Tipo di cambio 6 rapporti


Marca: Honda
Modello: CBR 650 F
Condizioni: nuovo
Motore cc: 650
Km: Nuovo
Anno: Nuovo

Consumo Km/litro

  • Città: N.D.
  • WMTC: 21

Dati indicativi variabili dalle abitudini di guida, optional e condizioni del mezzo se usato.

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